QUE PASA CUANDO ENTRA AGUA AL MULTIPLE DE ADMISION

El motor comprime aire, pero al ingresar agua por el multiple de admision, se produce una dobladura de la biela, por que los liquidos no se pueden comprimir, esto le paso a un vehiculo que intento pasar un rio sin tomar en cuenta la altura de la entrada de aire, y fue por alli que precisamente  ingreso el agua a la camara de combustion, el motor se apagó,y al desarmarlo una de las bielas salio como  se ve en la foto

http://es.wikipedia.org/wiki/Compresibilidad

FLASH OVER

Las fallas intermitentes a alta velocidad se puede deber a lo que se llama FLASH OVER, que no es mas que la falla intermitente de una o mas de las bujias por que el alto voltaje no produce el arco electrico entre sus  electrodos, sino que se descarga directamente a tierra por medio del aislador de la bujia, como vemos en las  siguientes fotos

 http://www.catalogobosch.com/BibliotecaPDF_es/Buj%C3%ADas/Buj%C3%ADas_15_Consejos_Bosch.pdf

CONSECUENCIA DE UNA MALA SINCRONIZACION DE MOTOR

La rotura de una faja de sincronizacion cuando el motor esta funcionando ,origina como en este caso una perforacion del piston  por la valvula

http://itekauto.com/sincronizacion-motor-k4m-renault-nissan/

PREFILTROS SUCIOS

los prefiltros que estan en el tanque de combustible originan fallas de potencia del vehiculo en alta velocidad,

http://www.widman.biz/Productos/filtros-combustible.html

FALSOS CONTACTOS ELECTRICOS

Los falsos contactos originan fallas intermitentes en los vehiculos electronios.

http://mecanica.yoreparo.com/electronica_automotriz/renault-4-falla-electrica-t159981.html